Der neue Lancia Ypsilon
bringt Top-Design und Spitzentechnologie auf einen Nenner.
Er ist ein ausgesprochen kompaktes Auto
mit einem überraschenden Platzangebot im Innenraum
und herausragenden Komfortmerkmalen.

Auf einer Länge von nur 3,78 m, einer Breite von 1,70 m,
einer Höhe von 1,53 m und mit einem Radstand von 2,39 m
bietet das Modell Platz für vier bis fünf Personen,
verfügt über eines der größten Gepäckabteile des Segments.

Er ist darüber hinaus Garant
für ein stets vorhersehbares Straßenverhalten
wie auch für ein müheloses und rundherum angenehmes Handling.
Das verdankt er nicht zuletzt seinen fünf Motoren,
die jetzt noch leistungsfähiger und drehfreudiger sind
und schonend mit Natur und Umwelt umgehen.
Sie entsprechen der Abgasnorm EURO4
und sind mit dem Partikelfilter DPF ausgerüstet.
Zwei neue Multijet-Aggregate sindaufgenommen worden
(1.3 16v mit 75 PS und 1.3 16v mit 90 PS).
Beide sind mit einem Schaltgetriebe
bzw. dem sequenziellen Halbautomatikgetriebe „Dolce Far Niente“ lieferbar.
Verstärkung erhalten die beiden Turbodiesel
durch zwei drehfreudige Benzinmotoren:
den 1.4 16v mit 95 PS,
der mit Handschaltgetriebe
oder sequenziellem DFN-Halbautomatikgetriebe
bestellt werden kann,
und den neuen 1.4 8v mit 77 PS,
der in Verbindung mit einem Handschaltgetriebe angeboten wird.
Das letztgenannte Triebwerk
zählt mit 5,5 l/100 km im kombinierten Zyklus
in Sachen Verbrauch zu den Klassenbesten.
Abgerundet wird die Motorenreihe
durch den bewährten 1.2 8v mit 60 PS Leistung.

Ausstattungsfülle
Das „kleine Flaggschiff“setzt auf Ausgewogenheit
von stilistischer Raffinesse und Ausstattung:
vom großen Glasschiebedach Granluce
bis zur Dual-Zone-Klimaautomatik,
von der Bose®-Hi-Fi-Anlage
bis zu Blue&Me®,
dem auf „Windows Mobile“ basierenden innovativen System,
das in Zusammenarbeit zwischen Fiat und Microsoft entwickelt wurde.